Auteur/autrice : hicham
-
Catalogue des structures (Portance des plateformes)
a. Portance à long terme C’est la portance à long terme qui est prise en compte pour le dimensionnement d’une structure de chaussée neuve. Elle est définie :-Au niveau 1 : partie supérieure des terrassements ;-Au niveau 2 : au sommet de la couche de forme. b. Niveau 1 : portance Sti La portance à…
-
Catalogue des structures (Classification des Sols)
Classification des sols La classification des sols utilisée est le classement RTR, définissant :– les classes A, B, C, D pour les sols ;– la classe R pour les matériaux d’origine rocheuse ;– la classe F pour les sols organiques et sous-produits industriels.Elle est complétée par l’introduction :– des sols tirseux TxA3 et TxA4 ;–…
-
Catalogue des structures (Environnement)
1- Environnement climatique Quatre zones sont considérées en fonction de la précipitation annuelle moyenne exprimée en mm et déterminée sur une période de récurrence longue (30 ans environ): Elles sont délimitées schématiquement dans la carte jointe en annexe n°2. https://hthengineering.org/wp-content/uploads/2024/02/Catalogue-des-structures-ANNEXE-II.pdf 2- Environnement géotechnique Deux zones sont considérées:
-
Catalogue des structures (Trafic)
Le trafic est exprimé en nombre moyen journalier de poids lourds de plus de 8T en charge sur les deux sens de circulation. il est réparti en six classes: Pour son utilisation dans le catalogue, certaines hypothèses ont été utilisées concernant: Elle sont présentées dans l’annexe N°1 du Catalogue des structures https://hthengineering.org/wp-content/uploads/2024/02/ANNEXE-N°01-TRAFIC.pdf
-
Conception Générale (ICTAAL)
La première étape de la conception est le choix des caractéristiques générales: le type de la route, la catégorie de la route, le synoptique des échangeurs et des aires et la progressivité de l’aménagement. 1- Fonction de l’autoroute L’autoroute relie, principalement à moyenne ou longue distance, agglomérations ou régions des pays. 2- Les catégories des…
-
La visibilité d’une route!
1- La vitesse pratiquée A côté de la vitesse maximale autorisée, il est nécessaire de connaître la vitesse réellement pratiquée . On utilise la notion de V85: vitesse au dessous de laquelle roulent 85% des usagers. Quelques valeurs de base en alignement droit et à plat : Cette vitesse sert notamment aux calculs de: 2-…
-
Les caractéristiques géométriques de la voirie!
La voirie, qui englobe l’ensemble des infrastructures routières, est constituée de plusieurs composantes essentielles. Ces composantes contribuent à la fonctionnalité, à la sécurité et à l’efficacité du réseau routier. Voici les principales composantes d’une voirie : I- Axe en plan Il représente le tracé de la voie sur un plan horizontal, et il comporte: II-…
-
Quelles sont les données nécessaires pour un projet routier?
La réalisation d’un projet routier implique la collecte et l’analyse de diverses données. Voici quelques-unes des données nécessaires pour un projet routier: 1- Données topographiques 2- Données géotechniques, hydrologiques et hydrauliques 3- Données de trafic 4- Données environnementales 5- Données économiques et financières NB: En plus des données qui seront présentés ultérieurement.
-
Réseau routier au Maroc
le réseau routier marocain géré par le Ministère de l’Equipement, du Transport et de la Logistique est classé en quatre catégories :
-
C’est quoi VRD?
VRD: “Voirie et Réseaux Divers”. Il s’agit d’une expression utilisée en génie civil et en urbanisme pour désigner l’ensemble des aménagements liés à la voirie (routes, rues, trottoirs, etc.) et aux réseaux divers (réseaux d’assainissement, réseaux d’eau potable, réseaux électriques, télécommunications, etc.) dans le cadre de l’aménagement d’un territoire. Les études VRD visent à planifier…